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Prix

MOTO

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Derbi DRD-Xtreme 50cc SM
2.649,00 EUR
SENDA X-TREME SM2 nouveaux modèles, 4 nouvelles machines…
La gamme Derbi 50cc évolue avec deux nouveaux modèles : la DRD Racing 50cc et la DRD Xtreme 50cc. Chaque modèle est décliné en 2 versions : Supermotard ou Enduro. Se basant sur la même motorisation que les actuelles DRD, les nouvelles Xtreme et Racing bénéficient d’une refonte totale en termes de design.
Mash 125 Black Seven
2.590,00 EUR
Mash 125 Black Seven, The Black Pearl.
La Mash Black Seven s'adresse à chaque motard(e) quel que soit son style, pourvu qu'il adhère au look gros cube.
Mash 125 Seventy Five Vintage 2017
2.490,00 EUR
Un style British et un prix qui peuvent faire perdre a un anglais son flegme légendaire !
Mash 50 FIFTY
1.692,00 EUR

NOUVEAU FIFTY 50 cc :  UNE VRAIE  MOTO ACCESSIBLE DES 14 ANS

4 Temps

4 Vitesses

Démarreur électrique

Chassis moto ( partie cycle de 125 cc)

Coloris : Noir mat (existe en rouge)

Mash Five Hundred
3.000,00 EUR
Mash Five Hundred
Mash 400cc Five Hundred, coloris "Iron Black"ou "Red Cherry".
Compatible Permis A2. 300kms
Rieju 50 MRT 2.0 Supermotard 50cc Trophy
3.399,00 EUR
La nouvelle MRT 50 TROPHY est une version plus audacieuse que la PRO SM, une moto basée sur notre supermotard victorieux à de nombreux championnats mais avec une esthétique totalement différente.
Rieju 50 MRT Supermotard
2.779,00 EUR
Pour ceux qui aiment les dérapages et les freinages à fond sur l’asphalte, la gamme MRT dispose aussi d'un modèle pour vous : la MRT 50 Supermotard, héritière de la meilleure passion Rieju pour la compétition.


Rieju MRT pro 50cc
3.299,00 EUR
Pour les fanatiques de championnats supermotard, ce nouveau MRT 50 Pro fait honneur à son nom de famille, avec son nouveau châssis de double poutre en acier de haute résistance, optimisé dans ses dimensions et poids pour offrir une nouvelle dimension à la catégorie Supermotard de 50 cc, et surtout pour sa grande qualité de composants qui caractérisent toujours nos versions "Pro
Rieju RS3 NKD
3.299,00 EUR
Le roadster 50 cm3 RS3 NKD est une petite merveille esthétique. Immédiatement, on remarque son châssis volumineux aux formes caractéristiques : la motorisation du NKD est assurée par un bloc monocylindre 2 Temps du fameux MINARELLI AM6 à refroidissement liquide. Si son guidon large surprend lors de la prise en main, le reste de la moto est une pépite de design.