Le design Powertube du Reaction Hybrid est si élégant que l’on remarque à peine la présence de sa batterie Bosch haute capacité et de son unité motrice Bosch CX quatrième génération. Mais, vous ne pourrez pas faire autrement qu’en constater la puissance. |
| Léger, rigide et suffisamment robuste pour vous permettre de continuer de rouler, même quand la route s’arrête, il répond également à vos attentes en termes d’accessibilité. Avec sa batterie de 625 W, il dispose de toute la puissance nécessaire pour vous emmener partout où votre curiosité vous guidera... et vous ramener en toute sécurité. |
| La forme suit la fonction. Le cadre élégant du Reaction Hybrid Performance loge en toute discrétion une batterie Bosch haute capacité à l’intérieur de son tube diagonal pour une plus grande élégance et une meilleure protection contre les éléments. |
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La forme suit la fonction. Le cadre élégant du Reaction Hybrid Performance Allroad loge en toute discrétion une batterie Bosch haute capacité à l’intérieur de son tube diagonal pour une plus grande élégance et une meilleure protection contre les éléments. |
| Au-delà d’une certaine vitesse, le plus gros frein à une vitesse supérieure n’est pas vous. C’est votre vélo. C’est pourquoi, pour le tout nouvel Agree C:62, nous nous sommes inspirés de nos élégants vélos de course haut de gamme et de nos modèles de contre-la-montre pour développer un cadre aussi vif qu’élégant. |
| Nous avons développé le tout nouveau cadre du Reaction Hybrid à partir de notre Modular Battery System permettant de loger entièrement sa batterie de 750 W à l’intérieur de son tube diagonal. Son tube de direction de 1,5 pouces vous assure un pilotage précis, tandis que son nouveau tube de selle à double corps apporte un surplus de robustesse pour un meilleur enjambement. |
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Développé autour de la puissante unité motrice Bosch troisième génération et d’une batterie Powertube, le centre de gravité plus bas du Touring Hybrid ONE vous garantit un pilotage sécurisé et intuitif. Le cadre est disponible en plusieurs versions : traditionnel homme, trapèze ou ouvert, mais également en différentes tailles afin que chacun puisse trouver un modèle parfaitement adapté. |
| Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. |
| omplètement révisé pour 2022, l’élégance du tout nouvel Aim repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. |
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